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除了钴以外，锂电池其他原材料自去年底以来也在大幅涨价。21世纪经济报道记者了解到，今年以来，碳酸锂和氢氧化锂的价格迅速上涨，至10月份双双突破了18万元/吨，相比年初每吨5.7万元左右的价格，涨幅高达216%，“一货难求”和“抓紧囤货”成为当前锂电池企业原材料采购的现状，很多原料生产企业的订单已排到了明年。电销外呼防封系统今年8月底，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新表示，动力电池关键原材料涨价是市场行为，短期内没有应对办法，困扰电池企业的是买不到原材料的问题。“目前动力电池的产能缺口应该在30%-50%，和不同企业的产品结构有关系。今年、明年、后年，我们甚至预测一直到2025年动力电池产能都比较紧张。”据高工产研锂电研究所（GGII）测算，考虑到长期合作、议价能力、采购量、电销外呼防封系统账期等对实际采购成本的影响，以及电池产品性能、良率、成组率等因素提升对部分材料成本上涨压力的对冲，原材料价格上涨传导至动力电池端的成本增加约20%-25%。上半年原材料涨价潮主要由电池厂硬扛，成本压力无力向下游传导，最直接的影响便是一众电池厂家毛利率出现下滑，盈利空间受到挤压。比亚迪2021年上半年财报显示，电销外呼防封系统上半年实现营业收入908.85亿元，同比增长50.22%；但归属于上市公司股东的净利润11.74亿元，同比下降29.41%；毛利率由2020年上半年约18.05%下降至期内约11.13%。比亚迪解释称，受大宗商品等原材料价格上涨影响以及产品结构变化，企业的发展面临了更高的挑战
